প্রতিবেদক: জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) সংস্কার ও চেয়ারম্যানের অপসারণ দাবিতে কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ডাকা ‘শাটডাউন’ কর্মসূচির প্রথম দিনেই চট্টগ্রাম বন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে দেখা দিয়েছে অচলাবস্থা। শনিবার সকাল ৬টা থেকে শুরু হওয়া এই কর্মসূচির ফলে বন্দর থেকে পণ্য খালাস কার্যত বন্ধ হয়ে গেছে। একই সঙ্গে বন্ধ রয়েছে আমদানি-রপ্তানি পণ্যের শুল্কায়ন কার্যক্রমও।
তবে এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র পুরোনো অনুমোদনপ্রাপ্ত জাহাজ থেকে কনটেইনার ওঠানো-নামানোর কাজ চালু রয়েছে। নতুন করে আসা জাহাজগুলো নিবন্ধনের অভাবে জেটিতে ভেড়ার সুযোগ পাচ্ছে না। ফলে কর্মসূচি চলমান থাকলে পুরো বন্দর কার্যক্রম থমকে যাওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে।
চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে দেশের আমদানি-রপ্তানির বেশিরভাগ কার্যক্রম সম্পন্ন হয়, যা কাস্টমস অনুমোদনের ওপর নির্ভরশীল। কাস্টমস কার্যক্রম বন্ধ থাকলে বন্দরের কার্যক্রমও থেমে যায়। ফলে এই শাটডাউন কর্মসূচির প্রভাব পড়ছে দেশের বাণিজ্যিক কার্যক্রমে।
সুইজারল্যান্ডভিত্তিক জাহাজ কোম্পানি মেডিটেরানিয়ান শিপিং কোম্পানির হেড অব অপারেশন অ্যান্ড লজিস্টিকস আজমীর হোসেন চৌধুরী জানান, পুরোনো অনুমোদনের ফলে কিছু জাহাজ থেকে কনটেইনার নামানো সম্ভব হচ্ছে। কিন্তু নতুন কোনো রপ্তানি শুল্কায়ন না হওয়ায় নতুন পণ্য রপ্তানি করা যাচ্ছে না।
এদিকে শিপিং এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের পরিচালক খায়রুল আলম জানান, এই কর্মসূচির কারণে আমদানি-রপ্তানিতে ভয়াবহ সংকট তৈরি হতে যাচ্ছে। কাস্টমসের কার্যক্রম বন্ধ থাকায় পুরো বন্দরে অচলাবস্থা দেখা দিয়েছে, যা সরাসরি দেশের অর্থনীতিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পরিস্থিতি দ্রুত সমাধান না হলে ব্যবসায়িক খরচ ও সময়—দুটিই বহুগুণে বেড়ে যাবে, যার প্রভাব পড়বে ভোক্তা পর্যায়েও।
