প্রতিবেদক: সমুদ্রগামী বড় জাহাজ আমদানিতে ২০২৬ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) মওকুফ থাকবে। জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) সম্প্রতি এ সংক্রান্ত আদেশ জারি করেছে, যা স্বাক্ষর করেছেন এনবিআর চেয়ারম্যান আবদুর রহমান খান। তবে এই সুবিধা নিতে আমদানিকারককে সাতটি শর্ত পূরণ করতে হবে। সুবিধার আওতায় ৫ হাজার ডিডব্লিউটির বেশি ধারণক্ষমতার জাহাজ আমদানি করতে হবে।
প্রথম শর্ত হিসেবে, জাহাজকে বাংলাদেশের পতাকাবাহী হিসেবে নিবন্ধন করতে হবে এবং আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশন কর্তৃক স্বাক্ষরিত সকল কনভেনশন মেনে চলতে হবে। দ্বিতীয় শর্ত, আমদানি করা জাহাজ ২৫ বছরের বেশি পুরোনো হতে পারবে না। তৃতীয় শর্ত অনুযায়ী, জাহাজ কমপক্ষে তিন বছর বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজ হিসেবে পণ্য পরিবহনে ব্যবহার করতে হবে; এর আগে বিক্রি বা হস্তান্তর করা যাবে না। তবে ব্যবসায়িক মন্দা বা দুর্ঘটনার মতো জরুরি পরিস্থিতিতে ভ্যাট শোধের শর্তে ৩ বছরের আগে বিক্রির অনুমতি দেওয়া যেতে পারে।
চতুর্থ শর্তে বলা হয়েছে, জাহাজের যাবতীয় আয় ও পরিচালন সংক্রান্ত ব্যয় বাংলাদেশের তফসিলি ব্যাংকের ফরেন কারেন্সি হিসাবের মাধ্যমে সম্পন্ন করতে হবে এবং প্রতি বছরে প্রাসঙ্গিক ব্যাংক কর্তৃক ইস্যুকৃত প্রসিড রিয়েলাইজেশন সার্টিফিকেট (পিআরসি) স্থানীয় ভ্যাট কার্যালয়ে জমা দিতে হবে। পঞ্চম শর্ত, অয়েল ট্যাংকার আমদানির ক্ষেত্রে সামুদ্রিক দূষণ রোধে প্রয়োজনীয় নিয়মকানুন অনুসরণ করতে হবে।
ষষ্ঠ শর্ত অনুযায়ী, জাহাজে কর্মরত জনবলের কমপক্ষে ৭০ শতাংশ বাংলাদেশি নাগরিক হতে হবে এবং নিয়োগে তাঁদের প্রাধান্য দিতে হবে। সপ্তম ও শেষ শর্ত, সব শর্ত পূরণের প্রতিশ্রুতি দিতে হবে ৩০০ টাকার নন-জুডিশিয়াল স্ট্যাম্পে অঙ্গীকারনামা প্রদান করে। এছাড়া, জাহাজের ধারণক্ষমতা, উৎপাদন দেশ ও সাল উল্লেখ করে এনবিআরে আবেদন করতে হবে এবং তা গৃহীত হতে হবে।
